Narahatlığın bərpasına nə vaxt başlamaq lazımdır?
Narahatlığın bərpasına nə vaxt başlamaq lazımdır?

Video: Narahatlığın bərpasına nə vaxt başlamaq lazımdır?

Video: Narahatlığın bərpasına nə vaxt başlamaq lazımdır?
Video: Лимфодренажный МАССАЖ ЛИЦА ДОМА. Лифтинг эфект + Убираем отеки 2024, Noyabr
Anonim

Bərpa sabit uçuş yoluna etməlidir olmaq başlamışdır inkişaf edən kimi əsəbiləşdi vəziyyəti tanınır. Bu profilaktik tədbir, əks halda çox ciddi bir hadisəyə çevrilə biləcək hadisələri yüngülləşdirə bilər. Bu möhtəşəm videolara baxın əsəbiləşdi və bərpa uçuş təlimi: Təyyarə Kədərli Bərpa , 1-ci hissə.

Buna görə də, Roll pozğunluğundan xilas olmaq üçün düzgün prosedur nədir?

Bərpa əmrsizdən Roll və ya Wing Stall: Dərhal hücum bucağını azaldın, burnunuzu aşağı salın (Təmiz qanadlar üçün məşq zamanı olduğundan daha aqressiv meydançaya və daha çox hündürlük itkisinə hazır olun) Güc əlavə edin.

Bundan əlavə, bir təyyarənin fırlanmasını necə dayandırmaq olar? POH spindən bərpa üçün əsas istinad olsa da, ümumi prosedur kimi aşağıdakılar istifadə edilə bilər:

  1. P - Qazı boş rejimdə işə salın. Əksər təyyarələrdə güc bərpaya mane olur.
  2. A - Ailerons neytral.
  3. R - Tam əks sükan tətbiq edin.
  4. E - İrəli lift tətbiq edin.
  5. D - Dalışdan sağalmaq.

Bundan əlavə, stendləri nə vaxt məşq etməlisiniz?

Bu tövsiyə olunur tövlələr olmaq məşq etdi tək mühərrikli təyyarələr üçün 1500 fut AGL-dən aşağı olmayan və ya AFM/POH tərəfindən tövsiyə olunarsa, daha yüksək səviyyədə bərpa etməyə imkan verən yüksəklikdə. A-dan sağalma zamanı hündürlüyün itirilməsi tövlə gözlənilməlidir.

Qapaqları yuxarı olan 60 dərəcə bankda məşq təyyarənizin dayanma sürəti nə qədərdir?

Səviyyə 60 - dərəcə - bank növbəsində, məsələn, ikiqat a təyyarənin yük əmsalı (2 Gs-ə qədər) və artırır onun dayanma sürəti 1 G-də 50 düyündən 70 düyünə qədər.

Tövsiyə: