Təyyarələr niyə bucaq altında enir?
Təyyarələr niyə bucaq altında enir?

Video: Təyyarələr niyə bucaq altında enir?

Video: Təyyarələr niyə bucaq altında enir?
Video: Yoxa çıxan təyyarə 37 il sonra eniş etdi İNANILMAZ 2024, Bilər
Anonim

Burun küləyə işarə edir ki, təyyarə Uçuş zolağına enmə zolağının mərkəzi xəttinə nisbətən bir qədər əyri şəkildə yaxınlaşır (krablama). Bu, yan tərəfə uçan uçuş-enmə zolağına yaxınlaşmaq təəssüratı yaradır ki, bu da pilot üçün istiqaməti poza bilər. Qanadlar yanaşma boyu səviyyədə saxlanılır.

Eynilə soruşa bilər ki, niyə təyyarələr yan tərəfə enir?

Təyyarələr edir "torpaq" deyil yan tərəfə . Güclü çarpaz küləklər təyyarəni uçuracaq yan tərəfə . Beləliklə, pilot düz uçmaq üçün təyyarəni bir az küləyə doğru idarə etməlidir. Təkərlər yerə dəyməzdən bir qədər əvvəl pilot təyyarəni düzəltmək üçün kifayət qədər sükanı işə salır ki, təkərlər uçuş-enmə zolağına toxunanda düz olsun.

Həmçinin bilin, təyyarələr necə düz enir? Burun təkəri dəyirmanı təxminən 80 düyün saxlamaq üçün istifadə olunur təyyarə düz uçuş zamanı, sonra sükan istifadə olunur. ərzində eniş , sükan qədər istifadə olunur təyyarə 80 düyünə qədər yavaşlatılır, sonra şkaf yenidən istifadə olunur.

Bunu nəzərə alsaq, təyyarələr hansı bucaq altında enir?

S: Müəyyən varmı? bucaq alışdı torpaq a təyyarə təhlükəsiz? Edir müxtəlif uçuş idarəetmə vasitələri istifadə edildikdə dəyişir? A: Normal eniş profili təxminən 3 dərəcədir. Bu dəyişə bilər, lakin son mərhələlərində eniş , 3 dərəcə adətən hədəfdir.

Təyyarələr saatda 45 mil sürətlə əsən küləklərdə yerə enə bilərmi?

Bunu nəzərə alaraq, üfüqi küləklər 30-35 kts-dən çox (təqribən 34-40) mil/saat ) ümumiyyətlə qalxmağı qadağan edir və eniş . Təyyarə qapıda olarkən çarpaz küləklər güclü olarsa, hava nəqliyyatı dispetçerləri, güclü qar zamanı olduğu kimi, sadəcə olaraq, uçuşu gecikdirə bilər.

Tövsiyə: