Yağ qapağında nəmlənmənin səbəbi nədir?

2024 Müəllif: Stanley Ellington | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 00:13

muncuqları görürsən rütubət yağ çubuğunda və isti mühərrikin işlənmiş qazından çıxan ağ tüstü, bu, baş contasının soyuducu mayenin içərisinə sızdığını göstərə bilər. yağ sistem yaxşı deyil. Bu əgər kondensasiya , ümumiyyətlə minimaldır rütubət sistemdə və istilik onu yandırmağa və təmizləməyə kömək edə bilər rütubət.

Həm də bilirsiniz, mühərrik yağımdakı kondensasiyadan necə xilas ola bilərəm?

Yalnız kondensasiyadan qurtulmağın bir yolu sürməkdir avtomobil üçün kifayət qədər uzun almaq the yağ qaynatmaq üçün kifayət qədər isti. +1. Yalnız istilik alır kondensasiyadan xilas olmaq.

kondensasiya südlü yağa səbəb ola bilərmi? Kondensasiya səbəb olacaq a südlü doldurma qapağınızın altındakı qalıq bəlkə də klapan qapağının yuxarı hissəsində kiçik bir miqdar ola bilər, lakin olacaq bütün çevirmək deyil yağlı südlü bu, soyuducuda olan əmin bir əlamətdir yağ . Bu bacarmaq mühərrikə ciddi ziyan vurur et sürməyə davam etmə. Əks halda, ehtimal ki, a kondensasiya problem.

Beləliklə, mühərrikdə kondensasiya nəyə səbəb olur?

Nə vaxt bir mühərrik isti olur, soyuyur kondensasiya yağ qabının daxili tərəfində əmələ gələ bilər. Əgər bir mühərrik bu yaxşı möhürlənmişdir edir Vəziyyəti PİTƏR, çünki zaman mühərrik bu soyuyur kondensasiya krank karterini sudan çıxararaq havaya buxarlana bilmir.

Yağ qapağında kondensasiya normaldır?

Ola bilər " normal " və ya bu, başlıq contasının və ya suqəbuledici manifold contasının sızmasının əlaməti ola bilər. Bunu söyləməyin yeganə yolu yağ analiz edin və içində qlikol olub olmadığına baxın yağ . Ümumiyyətlə, mühərriki tam qızdıran uzun bir sürücü yanarsa rütubət söndü, sadəcə aşağı temperatur idi kondensasiya.